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程力专汽:鞍座不上黄油真少见
发布时间:2016-10-09 点击次数:427
    在刚刚结束的汉诺威车展上,我们发现了一些已经在展会上车辆上普及,但在国内却很少见到的配置,比如尼龙鞍座。尼龙鞍座在六年前的2010年汉诺威车展就已经现身,目前在欧美地区已经有不小的市场份额,但是在国内除了一些进口车型依然很少见到。   尼龙鞍座的巨大优势之处在于其不用抹黄油润滑,尼龙材质类似图层一样贴在鞍座的凹槽内,同时又有一定高度的凸起。用过一段时间后,尼龙原料不可避免的要磨损,用户需要定时替换,可是据了解这种鞍座的耐磨性也是比较强的,替换周期相应也比较长。此次汉诺威车展上,这种免光滑的鞍座已经成为了干流,占有了大多数。       依维柯牵引车采用尼龙鞍座···

    在刚刚结束的汉诺威车展上,我们发现了一些已经在展会上车辆上普及,但在国内却很少见到的配置,比如尼龙鞍座。尼龙鞍座在六年前的2010年汉诺威车展就已经现身,目前在欧美地区已经有不小的市场份额,但是在国内除了一些进口车型依然很少见到。

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   尼龙鞍座的巨大优势之处在于其不用抹黄油润滑,尼龙材质类似图层一样贴在鞍座的凹槽内,同时又有一定高度的凸起。

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用过一段时间后,尼龙原料不可避免的要磨损,用户需要定时替换,可是据了解这种鞍座的耐磨性也是比较强的,替换周期相应也比较长。此次汉诺威车展上,这种免光滑的鞍座已经成为了干流,占有了大多数。

       

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依维柯牵引车采用尼龙鞍座

   

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